大会开幕

“软件智领未来 融合共创生态”——2024中国汽车软件大会在上海嘉定...

11月7日-8日，2024中国汽车软件大会在上海嘉定盛大举行。本届大会以“软... 详情 >>

闭门会议

2024中国汽车软件大会闭门会议暨软件分会理事会扩大会议在上海嘉定成...

本次会议总结了软件分会过去两年的工作成果，共同探讨了未来的发展方向和... 详情 >>

一图看懂

一图看懂2024中国汽车软件大会

大会旨在为汽车软件领域打造一个权威、高效、稳定的公共平台，充分反映产... 详情 >>

精彩观点

2024中国汽车软件大会“大会论坛”精彩观点集锦

中国科学院院士何积丰，上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳，中国汽车... 详情 >>

同期活动

中汽协会联合多方主体共同启动汽车行业可信数据空间建设

在11月8日召开的2024中国汽车软件大会上，携手中国信通院、一汽、东风、... 详情 >>

同期活动

汽车隐私保护标识正式发布

11月8日，“汽车隐私保护”标识在2024中国汽车软件大会上正式发布，中国... 详情 >>

同期活动

2024中国汽车软件优秀创新案例正式发布

在11月8日上午举办的大会论坛上，展示了20个“中国汽车软件优秀创新案例... 详情 >>

深度报道

【深度报道】软件驱动智驾，融合共创生态

汽车产业发展走向软硬件融合发展新时代。在软件定义汽车趋势下，智能化转... 详情 >>

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长

付炳锋：加强软件自主研发，加快标准体系建设，坚持软件开源共建

汽车产业的发展已经走向软硬件融合发展时代，中国汽车软件大会将持续助力... 详情 >>

中国汽车工业协会软件分会理事长，中汽创智党委书记、首席执行官CEO

谈民强：开源开放——构建智能汽车软件生态系统

全球汽车产业正面临着能源和智能两大方向的转型。能源转型上半场我们已经... 详情 >>

重庆长安科技有限责任公司软件架构工程总经理

曹斌：软件定义下的汽车智能化转型路径探索

通过构建我们的生态合作伙伴，打造面向未来更加可信赖、更加稳定的架构基... 详情 >>

普华基础软件股份有限公司副总经理及战略研究院院长

张晓先：车用操作系统开源共建赋能汽车行业协同创新发展

汽车工业从机械、电子到智能时代，汽车电子系统的发展催生了车用软件和车... 详情 >>

东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总裁兼CTO

杜强：AI时代下整车操作系统的思考与实践

在这个阶段AI技术的融合，对我们整个行业包括汽车产业带来新的挑战，我们... 详情 >>

深度报道

【深度报道】智驾无界，共筑未来出行新生态

“软件定义，数据驱动”的智能网联汽车时代已经到来，智能驾驶技术将跨越... 详情 >>

上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理，上海智能汽车软件园董事长

潘晓红：打造汽车产业开放、协同、共建生态

迄今为止我们也为6家整车厂和3个平台提供了路侧数据实时上车的这个测试，... 详情 >>

中国一汽研发总院（科技创新管理部）副部长、高端汽车集成与控制全国重点实验室主任

李丹：汽车产业AIGC技术应用白皮书解读

未来汽车行业会发生比较大的变化。从技术路线上可以看到，第一个，原来是... 详情 >>

理想汽车智能驾驶技术规划高级总监

文治宇：理想汽车智能驾驶技术创新应用

双系统的理论，来源于诺贝尔奖获得者丹尼尔·卡尼曼的“思考快与慢”，将... 详情 >>

如祺出行科技有限公司资本运营执行总经理

林满山：Robotaxi的产业战略及商业化实践

目前Robotaxi的服务它已经逐渐成为一种较为常见的出行方式，包括我们在北... 详情 >>

国汽智控（北京）科技有限公司市场产品高级总监

杨帆：构建功能软件化应用开发新生态，打造面向AI时代的智能汽车计算...

国内部分主机厂部分车型还是依赖国内外传统大型Tier1，按照车型收取开发... 详情 >>

百度智能云自动驾驶方案专家

徐征：“云智一体”——助力自动驾驶技术能力提升，开启自主可控新范

在工具链层面，百度在3年前就首先发布了这样一个叫做自动驾驶云或者叫汽... 详情 >>

长春汽车检测中心有限责任公司智能网联研究院总师

吕刚：智能网联汽车软件升级技术发展及规范应用

我的汇报分为四个方面，第一是软件升级目前在车上的应用，第二是软件升级... 详情 >>

杰发科技CTO

李文雄：舱驾一体化浪潮下芯片厂商的创新之路

智驾尤其咱们用到了AI的技术，里面对于AI加速器算力的需求越来越高，比如... 详情 >>

安徽深信科创信息技术有限公司CTO

潘余曦：自动驾驶仿真应用与探索

对于智能驾驶这种解决方案的开发，我们从最初硬件驱动这种简单逻辑单传感... 详情 >>

上海零数科技有限公司汽车交通事业部总经理

刘波：数据商业应用之“车险智能查勘”

随着技术的发展，区块链、隐私计算、数据空间等等，这些技术越来越完备。... 详情 >>

深度报道

【深度报道】扬帆远航：汽车软件何以驶向全球蓝海

随着国内汽车产业加速国际化，汽车软件的全球化发展也进入了新阶段。汽车... 详情 >>

易特驰汽车技术（上海）有限公司首席技术官

郑心航：舱驾融合下的跨域中间件——全球发展趋势及展望

舱也就是目前智能汽车普遍具有智能座舱的功能，驾就是自动驾驶。可能在座... 详情 >>

阿里云智能集团汽车行业架构师总经理

孙勇：AI驱动的云计算加速汽车产业智能化升级

公共云之所以这几年有这样的发展，也离不开汽车产业当前的氛围，一方面面... 详情 >>

上海仙途智能科技有限公司合伙人兼COO

刘政康：国际视角下无人驾驶商业化现状与未来趋势

在国内，自动驾驶行业历经了大约四至五年的培育期。在此期间，政府通过在... 详情 >>

北京易诚高科科技发展有限公司副总裁

张民：全球化通信仿真测试助力车企出海

易诚高科现在已经拥有了超过全球134个运营商的场景数据，首先给业界推出... 详情 >>

捷德（江西）技术有限公司连接服务事业线总监

闫智高：eSIM技术助力中国车企扬帆出海

中国车企在新能源赛道上已经全面实现了弯道超车，我们国内车企越来越卷，... 详情 >>

恩智浦（中国）管理有限公司智能网联汽车业务经理

翟骁曙：软件定义汽车技术，助力中国汽车软件企业进军国际市场

可能是人类社会发展适应了过去发展的趋势，汽车本身也在整个历史大潮当中... 详情 >>

深度报道

【深度报道】革新出行体验！车联技术解锁智能座舱时代

智能网联技术的应用重新定义了用户体验，带来了个性化和定制化的需求，从... 详情 >>

中国汽车工业协会副秘书长

杨中平：智能座舱是提升用户体验、扩大市场需求的核心竞争力之一

智能座舱不仅仅是一项技术的集合，也是提升用户体验、扩大市场需求的产品... 详情 >>

一汽（北京）软件科技有限公司座舱开发部首席

刘杰：AI时代智能座舱的焕新进化

智能化的下半场现在已经拉开帷幕，面对日益丰富的车主（用户）需求，车企... 详情 >>

上汽集团创新研究开发总院车身电子系统设计经理

李峰：面向用户体验的数字钥匙产品设计

随着手机和车的互联产生的数字钥匙，数字钥匙主要有三种实现方式。第一种... 详情 >>

重庆梧桐车联科技有限公司技术委员会轮值主席

王超：AI座舱的思考与实践

在研发生成式AI架构的过程中，我们遇到了很多技术挑战。像我们都熟知的大... 详情 >>

博泰车联网科技（上海）股份有限公司执行总监

郭鹏：基于先进算力平台的汽车智能化场景创新与实践

在燃油车阶段靠的是底盘，所以动力+底盘构成了燃油车的骨架，这个时期的... 详情 >>

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司成都分部副总经理

双建平：基于车载场景的大模型语音实践之路

普通口语意图纠错的功能，以及跨场景的多轮对话，这个都是在大模型语音环... 详情 >>

上海海思技术有限公司标准生态部部长

吴军：数字车钥匙芯片技术及商业进展

在星闪联盟中有智能汽车推广组，在推广组下面，基于星闪技术车钥匙应用成... 详情 >>

华为智能汽车解决方案BU乾崑车云服务产品部首席架构师

李大锋：数字钥匙赋能，开启便捷出行新体验

随着智能网联时代的到来，用户在买一辆车的时候会越来越重视车辆智能化的... 详情 >>

上海极豆科技有限公司CEO

汪奕菲：AI大模型重塑智能座舱新时代

极豆从去年开始也在研发自己的智能座舱大模型，我们座舱模型有三部分能力... 详情 >>

深度报道

【深度报道】解密汽车软件风口的财富密码

在软件定义汽车时代，汽车软件已经成为推动汽车产业升级和变革的重要力量... 详情 >>

中国汽车工业协会副总工程师、软件分会秘书长

中汽协副总工程师王耀：自动驾驶本质是一个AI问题 决胜点在数据

目前以电动化为核心的产业竞争上半场格局已定，自主品牌发展势头强劲。而... 详情 >>

国联证券研究所副所长、汽车行业首席分析师

国联证券研究所副所长高登：智能驾驶百花齐放，垂类模型2025年或加速...

从分工来看，车路云主要由监管侧完成推进，落地方式以基建为主。车路云作... 详情 >>

智己智驾项目总监

智己智驾项目总监王康：智能驾驶会从“像人”到“成为人”演进

在IMAD1.0时代，公司主要是基于规则算法在做智能驾驶，而在IMAD2.0时代，... 详情 >>

南京市一汽创新基金投资管理中心（有限合伙）执行董事

一汽创新基金执行董事卢超：整车企业需注重汽车软件的创新性、应用性...

汽车软件的发展历程可以分为四个阶段：0.0时代是纯机械化的汽车，几乎不... 详情 >>

信息发展首席专家黄东

信息发展在2024中国汽车软件大会上分享自动驾驶技术路径和实践

未来道路交通流智驾行为渗透率极限为85%，而不是普遍认为的100%。85%的智... 详情 >>

深度报道

【深度报道】共建汽车基础软件融合新路径

由于智能汽车市场的竞争愈发激烈，各家车企亟需不断提升产品优势、构筑技... 详情 >>

吉利汽车研究院车载操作系统开发专家

路哲：智能化时代软硬解耦之路

智驾有个低延时和确定性调度内容，向上功能软件核心还是以OTA，包括信息... 详情 >>

东软睿驰首席科学家、域控基础平台产品中心主任

李冰：面向AI的开放式软件架构

智能化和应用创新是众所周知的趋势。但在汽车行业中，软件开发的速度相对... 详情 >>

中汽创智科技有限公司软件产品经理

庄天然：AI化基础软件本土化发展之路

软件架构日趋复杂，基础软件、应用、算法编程语言不同，兼容难度大，有些... 详情 >>

中兴通讯车用操作系统产品经理

中兴通讯胡冲：新场景下车用操作系统的思考及实践

算力集中、业务集中使得不管当前现阶段是One Box、One Board还是One Chi... 详情 >>

AUTOSEMO测试工作组负责人、经纬恒润测试中心经理

王英蕾：ECU的性能压力测试方案及测试指南文件发布

除了来自于功能安全的要求之外，在整个软件开发过程中有很多需求，代码开... 详情 >>

AUTOSEMO技术专家

程智锋：自动驾驶Linux系统功能安全研究报告解读

对于自动驾驶软件架构来说，由于受到新型电子电气架构驱动，出现智驾域、... 详情 >>

中瓴智行（成都）科技有限公司首席战略官

钟卫东：虚拟化技术支撑智能座舱、舱驾融合、智能底盘的演进方案探讨

整车统一操作系统现在有两个技术路线，其中一个是微内核操作系统，从微内... 详情 >>

杭州赛福纳斯科技有限公司总经理

张斌：自动驾驶功能安全Linux方案讨论

在现在我们智驾场景下，最高功能安全等级落在Linux头上是ASIL-B，包括整... 详情 >>

惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司高级工程师

张燕：智能驾驶域控制器系统的智能化开发实践

近年来，我们的智驾系统框架也发生很大变化，发展比较迅速，从过去基于模... 详情 >>

维克多汽车技术（上海）有限公司技术方案经理

丁嵘晖：适配应用层软件和系统中间件的解决方案

在软件定义汽车SDV的落地，需要有5个方面来保证。第一，集中式E/E架构，... 详情 >>

深度报道

【深度报道】飞行汽车引爆低空经济：科幻正在走进现实

千米低空、打飞的自由……科幻电影的场景正逐步走进现实，飞行汽车或将成... 详情 >>

上海智能汽车软件园总经理

李成蹊：积极构建软硬生态圈和低空经济生态集群

上海一方面具有航空业的基础、相应的人才积淀和系列政策的支持，还将在海... 详情 >>

北京理工大学机械与车辆学院项目主管

李菁：基于通用机场的低空管理平台规划方案

从合肥研究院自身的发展来说，我们构想基于已有航空产业园，打造飞行汽车... 详情 >>

广东汇天航空航天科技有限公司产品规划高级总监

高昊潼：飞行汽车产品与应用场景

陆行“母舰”分体式飞行汽车目前已经不是一个概念。大家看到的这个可以说... 详情 >>

襄阳达安汽车检测中心有限公司高级专家

程建康：面向低空发展需求的飞行汽车标准与试验研究进展

飞行汽车作为新兴领域产品，首先是基础性标准的支撑不足，产品种类非常多... 详情 >>

上海新迪数字技术有限公司首席技术官CTO

陈志杨：AI+CAD提速赋能低空经济

2022年新迪和西门子达成一个收购协议，新迪收购西门子一款三维CAD软件，... 详情 >>

中汽创智科技有限公司飞行汽车开发专家

秦洪洲：基于汽车基础，探索低空经济

人类出行方式迭代速度越来越快，从千年、百年到数十年，迭代周期也是越来... 详情 >>

高德软件有限公司高德地图交通及泛政府解决方案总监

刘炜：高德时空智能及低空经济发展思路 时空智能技术驱动AI产业发展

高德沿着互联网导航有几条线发展。第一个就是和汽车相关的，在现在大概很... 详情 >>

上海双瀛航空科技有限公司首席执行官CEO

肖荣伟：低空无人机综合应用体系建设

低空经济是新质生产力的代表，而无人机作为低空经济的主导产业，充分展现... 详情 >>

中安联科技有限公司总经理

林万才：低空飞行器及自动驾驶车辆数据记录系统（黑匣子）

记录仪第一个就是还原整个事故真相，不管是公共交通工具，比如说这两年去... 详情 >>

倒计时

倒计时1天！2024中国汽车软件大会即将在上海嘉定召开

作为汽车软件领域的顶级盛会，本届大会旨在促进汽车软件技术的创新突破与... 详情 >>

倒计时

倒计时2天！2024中国汽车软件大会即将在上海嘉定召开

大会预计将吸引超过1000名来自全球各地的汽车软件领域的政策制定者、企业... 详情 >>

倒计时

会议日程重磅发布！2024中国汽车软件大会将于3天后在上海召开

大会现场将展示一系列“中国汽车软件行业优秀项目”，涵盖“软驱变革”“... 详情 >>

倒计时

倒计时10天！2024中国汽车软件大会将于11月7日-8日在上海召开

本届大会将举办多个产业生态战略合作签约和成果发布仪式，将邀请“政产学... 详情 >>

倒计时

大会日程首发亮相！2024中国汽车软件大会将于11月7日-8日盛大开幕

本届大会将对内容进行全面升级与扩容，以更全面地触及汽车软件行业的每一... 详情 >>

节日海报

2024中国汽车软件大会与您共庆华诞，祝您节日快乐！

大会旨在为汽车软件领域打造一个权威、高效、稳定的公共平台，充分反映产... 详情 >>

倒计时

倒计时30天！2024中国汽车软件大会将于11月7日-8日在上海召开

作为汽车软件领域的顶级盛会，本届大会旨在促进汽车软件技术的创新突破与... 详情 >>

会议通知

中国汽车工业协会发布《关于召开2024中国汽车软件大会的通知》

即将于11月7日-8日举办的2024中国汽车软件大会更在首届基础上，从会议内... 详情 >>

节日海报

2024中国汽车软件大会祝您中秋节快乐！

11月7日-8日，2024中国汽车软件大会在上海嘉定召开。本届大会由中国汽车... 详情 >>

大会启动

官宣！2024中国汽车软件大会将于11月7日-8日在上海召开

9月14日，中国汽车工业协会总监韩昭代表中汽协会及2024中国汽车软件大会... 详情 >>