2024中国汽车充换电生态大会 - 汽车纵横网

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2024中国汽车充换电生态大会

11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国家能源局电力司和中国汽车工业协会指导，中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会主办，以“新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题，共设置“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施建设、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、海外出口、车网互动、居住区充电模式等方面展开深入沟通与交流，研讨构建产业高质量发展格局的对策、方法与路径。

综合报道

新格局新未来！2024中国汽车充换电生态大会在太原召开
本届大会指导单位为国家能源局电力司和中国汽车工业协会，主办单位为中国... 详情 >>

新场景、新模式！2024中国汽车充换电生态大会闭门峰会在太原成功召开
11月20日下午，成功召开了闭门峰会。这是本届大会的首场会议。以“新场景... 详情 >>

《2023-2024中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》正式发布
中国电动汽车充电基础设施促进联盟正式发布了《2023-2024中国电动汽车充... 详情 >>

一图“数”读《2023-2024中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》
充电基础设施年度产业发展报告自2016年以来已经发布了7期，主要包含：产... 详情 >>

中国充电联盟充电验证平台正式发布
中国电动汽车充电基础设施促进联盟携手中国汽车工业协会及其下属单位众链... 详情 >>

【深度报道】充换电产业蓬勃发展，共性议题引发热议
在2024中国汽车充换电生态大会期间，与会各方还就场景微电网、车网互动技... 详情 >>

【开幕式暨大会论坛】新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系

【深度报道】共绘新能源汽车智慧补能生态新图景
近年来，我国充电设施规模不断扩大，服务质量有效提升，智能化水平快速迭... 详情 >>

付炳锋：聚焦四项重点工作推动充换电基础设施行业实现新的跨越
我们需要以更加开放的心态，更加务实的合作，推动行业实现新的跨越，继续... 详情 >>

仝宗旗：《2023-2024中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》解读
从政策要点分析上推进的方向首先看整个充电技术设施的产业发展也在升级转... 详情 >>

张琳：德国/欧盟新能源汽车及基础设施发展现状与思考
在电动化和智能化的转型之际，德国一直在全球范围内加大对于研发的投入。... 详情 >>

郑隽一：科技提效服务提质，努力做好充电基础设施的高质量发展排头
在技术层面架构梳理成包括云的部分，中间的Pass层包括底层的基础设施层，... 详情 >>

彭鹏：坚持高质量发展，拥抱超充新纪元
传统充电设备其实是不能匹配这两个产业的高质量发展，不能适应电动汽车快... 详情 >>

【主题论坛一】高速公路及普通国省干线公路沿线充电设施建设

【深度报道】交能融合，构建高质量高速补能体系
如何在保障新能源汽车快速增长的同时，满足公众日益增长的公路出行及补能... 详情 >>

王强：完善公路绿色能源补给设施，打造低碳环保服务保障体系
为了能让电动车主放心出发，安心远行，我们计划在高速公路的沿线收费站、... 详情 >>

裴阳：加速推进数字化主动拥抱产业链，以全局系统思维打造城际高质...
荆州东服务区液冷超充站是全国第一座高速综合能源补给站的组成部分，首次... 详情 >>

孙广敏：高质量的高速超充补能网络——理想汽车的实践
截止到目前理想汽车在10月底完成了全国1000座超充站上线，超过50%都是在... 详情 >>

陆颖：冲呀离网超充
在冲呀离网超充的幕后我们建立了一套完善的运营体系去支撑我们做这个事情... 详情 >>

樊志强：高质量超充，赋能公路沿线充电网络建设
以高速公路服务区为代表的公路沿线作为客流、车流、物流的集散地，是满足... 详情 >>

刘震：分布式能源技术助力构建高速服务区智慧能源网络
从消费端来讲，如果大家都是无序充电的话，和我们发展新能源汽车最早的初... 详情 >>

何志利：高速及公路沿线场景的光储充解决方案
高速及公路沿线场景部署充电站，最大的难点是电力增容。当前高速服务区配... 详情 >>

吴天：高速公路上的移动充电需求和进展报告
新能源汽车的续航里程目前来说还比较有限，针对高速公路上充电桩的分布，... 详情 >>

曹建华：干线物流充换电运营数字化解决方案
在整个双碳的路径里面，应该来讲交通运输占整个占比是比较大的，在交通运... 详情 >>

【主题论坛二】商用车换电模式应用研讨

【深度报道】商用车换电模式能否“换道超车”?
相较于充电，换电是更加高效的补能方式，同时具备高安全性、电网友好性等... 详情 >>

邹朋：积极探索和推进换电模式发展
换电是我国新能源汽车能源补给的重要方式之一，提供了快捷的能量补给方式... 详情 >>

李立国：重卡换电干线网络建设探索与实践
换电站的功率利用系数有达到75%的，比较成熟的站50%都是非常常见的，充电... 详情 >>

曹冬冬：电动商用车换电重点标准研究及未来规划
当换电标准的目的大家也都比较理解，就是为了实现车、电池、换电站三者之... 详情 >>

孙奥林：一汽解放新能源产品及生态合作方案介绍
从广义的新能源商务车来讲，前期的市场阶段大家一提到新能源商务车首先就... 详情 >>

万曾铭：动力电池充电安全评价技术
鉴于当前新能源汽车产业的快速发展，中国电动汽车的产量已突破千万级别，... 详情 >>

丁哲：奥动商用车换电解决方案与路径
奥动在西南华南布局，也涉足了华东华南港口的集装箱业务。我们目前没有做... 详情 >>

韦伟：数产融合，提升用户体验与探索价值创新
今天我们做的事情有三个关键词，就是技术、连接和生态。今天很荣幸借这个... 详情 >>

吴桢林：新形势下重卡换电模式发展探索
现在从电费成本来讲比燃油成本低，我们做充换电的企业都知道，现在给车补... 详情 >>

赵宇：新场景新模式新突破，蓝谷能源探索重卡换电新纪元
尽管面临挑战，行业仍呈现积极趋势。电池技术方面，重卡电池虽成本敏感致... 详情 >>

厉蒋：通用换电助力零碳物流
电动化、绿电化的难点是如何既保时效又降本，因为快运讲究的是时效，我们... 详情 >>

殷维成：充换一体促进重卡电动化高质量发展
全国充电桩平均功率利用率仅为6.6%，充电站闲置情况无法改善。包括了站点... 详情 >>

【主题论坛三】从城市到乡村：充换电设施的普及与均衡发展

【深度报道】城乡充换电设施需普及化均衡化发展
汽车充换电设施体系不断完善，但仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务... 详情 >>

王芳：快速提升乡村充电基础设施保障能力，激发乡村新能源汽车潜力
新能源汽车普及离不开充换电基础设施的推广建设，目前广大乡村地区，新能... 详情 >>

王全辉：基于零碳村镇建设的光储直柔充电站探索
我们协会主要聚焦三大板块：一是农民的能源福祉，这涵盖了农民的取暖、生... 详情 >>

李杨：检测认证助力高质量充换电生态建设
越来越多的车型开始具备大功率充电的能力了，同时随着大功率车型的增加，... 详情 >>

张睿：面向未来，“AI赋能+生态”新能源全场景服务
支付宝的第一个方向就是全场景补能服务网络搭建，我们在前两年建设了公共... 详情 >>

李明：新赋能、电未来、新电途——共筑充电生态高质量发展
服务用户、服务商家和服务生态，同时还可以发挥充电桩这个电的属性去链接... 详情 >>

崔杰：公牛充储一体助力城乡充电设施发展
在渠道方面我们经过30年的建设，我们的分销店合作伙伴有110万家，我们现... 详情 >>

马雷：电桩共享释放下沉市场潜力
我认为中国广阔的下沉市场来说的话，如果没有电网的扩业工程做基础，基础... 详情 >>

余桐柏：先进复合材料技术在充换电生态中的应用
HP—RTM工艺是一个树脂组成，这个是生产流程，首先是裁切然后成形转移到... 详情 >>

【主题论坛四】大功率充电模式研讨

【深度报道】快字当头！共探电动汽车“超充时代”更优解
补能快捷、便利已成为新能源汽车规模化推广的关键因素之一。大功率快充技... 详情 >>

仝宗旗：合理匹配、有序推进大功率充电基础设施建设
目前，我国在大功率充电技术领域已取得显著成就，形成了液冷、隔离风冷、... 详情 >>

张大宇：车桩协同助力充电行业高质量发展
根据中心调查数据，充电问题在用户用车困扰中占比仍高达56%，即充电便利... 详情 >>

丁诚：高质量大功率充电运营模式与服务保障
近年来，新能源汽车市场的快速发展有目共睹。在国家政策的大力扶持下，在... 详情 >>

田方：重卡超快充发展趋势探讨
在目前的电动重卡市场中，换电重卡存在以下的市场痛点，第一，统一标准比... 详情 >>

段苏楠：大功率充电下的服务智能化
展望未来，我们认为整个充电服务能实现大功率智能化以及对网联化的一个发... 详情 >>

彭鹏：大功率充电技术发展趋势与路线探讨
华为数字能源基于核心技术和开发平台，来加速汽车电动化、智能化，和网联... 详情 >>

陈滔：以超充驱动，加速形成新质生产力
目前全球能源挑战，主要是面对这三个，一个是能源公平，一个能源供应安全... 详情 >>

翟寄文：大功率直流充电及其关键技术
目前，大功率直流充电有四个主要的应用场景：分别是商业区域，重卡区域，... 详情 >>

李顺章：大功率充电模式的实践与应用探讨
技术更新迭代非常迅速，从过去的“车·桩·网”静态模式，转变为“车·能·路... 详情 >>

杜青林：大功率充电连接组件冷却关键技术研究
通常强制冷却的方法有风冷，液体散热和制冷片散热，因为风冷跟制冷片它没... 详情 >>

张督宇：基于大功率超充构建优质经营性充电网
我们是以大功率超充来构建优质性的经营互联网，首先是简单地汇报一下星星... 详情 >>

【特色专场】场景微电网、无微不至

杨中平：行业先锋——场景微电网
发展场景微电网并非易事，需要各方的共同努力。需要政府部门持续优化政策... 详情 >>

李斌：国家微电网发展趋势与技术路线
从电网角度来说，现在正在大力建设新型电力系统。大家都知道新型电力系统... 详情 >>

吴声：场景微电网，无微不至
长期以来，在车网互动、车网融合的研发和推进过程中，如果我们能够真正基... 详情 >>

尚德华：场景微电网产品布局与研发实践
在具体从技术落到产品形式上，我们有风光储充设备，我们还有核心的智能微... 详情 >>

陈明君：8大场景微电网解决方案发布
未来，我们对个人用户的2C业务及产品拓展还有很多的思考和探索，所以我们... 详情 >>

圆桌论坛：微电网未来发展方向和挑战
微电网是一个集成多种先进技术的新型电力系统，它具有灵活性、可靠性以及... 详情 >>

【主题论坛五】车网互动技术的协同发展与挑战

杨中平：打通电池、车、桩、平台、电网之间的信息互联互通
新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建新能源汽车与供电网络的信... 详情 >>

李涛永：城乡电动汽车有序充电技术研究
我们认为未来的技术趋势，现在我们认为还处在V0G的阶段。未来电网也好，... 详情 >>

黄向南：上海车网互动实践与展望——推动新能源汽车与电网深度融合，...
在各项政策的引领下，上海新能源汽车行业和充电行业发展非常迅速，根据上... 详情 >>

丁霄寅：新能源汽车下乡背景下更高效的车网互动发展模式
目前考虑的就是可能会有两种情况，一种是光伏台区自消纳的场景，在农村区... 详情 >>

廖兰新：充换电平台——车网互动关键技术
车网互动的本质是以充电桩为媒介，实现电动汽车与电网的互动融合。欧阳明... 详情 >>

史来锋：基于车网互动的零碳超级场站研究及实践
我们从车的角度来看，对于参与车网互动的车辆，大体可以分为两类，第一类... 详情 >>

王力：支付宝智能充电的技术突破与模式创新
在传统意义上，电能侧会通过调节一些传统电厂、集中式电站以及电侧、网侧... 详情 >>

周强：车网互动技术协同发展的思考与探索
2024年保时捷车网互动，当时，把5辆车放在HEM的管理下去做车网互动；还有... 详情 >>

张春明：智慧电网构建下车网互动技术与应用
尽管V2G技术应用目前在市场上仍处于示范阶段，但在国家政策的大力支持和... 详情 >>

【主题论坛六】充电设施出海的商业模式创新研讨

邹朋：携手创新出海商业模式，共促充电设施海外发展
我们可以考虑与当地企业合作，形成合资或战略联盟。通过与当地企业的合作... 详情 >>

马华杰：国际化发展委员会筹备进展介绍
《充电基础设施出海白皮书》系统地梳理全球充电市场的发展现状，包括市场... 详情 >>

张晔：电动汽车充电桩出口海外认证体系介绍
我们的业务范围现在有认证和技术服务两方面，技术服务是委托的验收服务，... 详情 >>

许文强：跨越海洋的充电机遇与挑战——广汽能源科技国际化之路
预计到2030年，全球私桩数量将达到2.1亿万根，公共快充桩将达到500万根。... 详情 >>

曹光宇：新能源汽车及充电产业链出海
当前挚达产品的海外销售主要是随着国内新能源汽车企业走的，整车出海到哪... 详情 >>

王雷：海外充电桩售后保障及模块化设备
我们为了完善整个售后体系和当地的客商，成立了一家工厂作为整个欧洲的售... 详情 >>

刘辉：充电桩模块产品的环境适应性与高可靠性使用方法
充电桩输入地线需要可靠接地，一般模块地线接到桩体上，桩体通过铜排就近... 详情 >>

杨琦：海外充电运营平台痛点及解决方案
我们把海外的平台分为三大类，第一个中大型运营商自建的运营平台，比如说... 详情 >>

【主题论坛七】居住区充电设施建设研讨

李康：《居住区电动汽车充电基础设施发展报告》介绍及设备白皮书发布
充电整个城市的公共领域相对来讲比较完善，在郊区和城乡区域相对来讲充电... 详情 >>

单肖年：居住区电动汽车用户参与车网互动意愿研究
V2G是车网互动发展的一个必然趋势，通过电动汽车充放电，能够实现电网的... 详情 >>

徐学民：电动汽车充电设施对建筑的挑战和应对策略
对于直流充电桩，非车载充电机的需要系数是从0.3-1，这个取值就比较宽，... 详情 >>

陈亮：我们究竟需要一个什么样的高质量小区充电设施体系？
充电桩并不是导致电动汽车自燃的罪魁祸首，反而在另一个方面来说，充电桩... 详情 >>

崔杰：公牛安全充电桩，护车、护人、护邻里
在品牌升级方面，以前是知名度，大家都说10户家庭有7户在用公牛，我们在... 详情 >>

蔡甫寒：安全智能有序充电桩是未来新能源汽车行业大发展的终极之路
工泰电器的愿景是让家家户户充上既安全又便宜的电，让工泰的充电桩走进千... 详情 >>

赵羽：居住区充电设施现状及展望
公共充电在居民区随着新能源汽车的普及，城市当中公共充电站的数量有了一... 详情 >>

【主题论坛八】山西省充换电产业发展论坛

马熙：领航未来破局当下，铸就绿色运输新纪元
随着新能源汽车的增长，对于充电桩的需求和换电站的需求，也是在不断地扩... 详情 >>

蒲映超：交能融合——打造山西省新型低碳智慧高速公路运输系统
在换电站建设方面，山西省已经拥有超过一百座站点，其中为新能源重卡提供... 详情 >>

张晓鹏：充电桩产品创新与用户体验升级
我们的民营充电站也存在很多机会，但是否能达到盈利水平，成本预算和投资... 详情 >>

卢州：高质量多场景电动重卡及特种机械充换电解决方案
对于标准这一块的话我们也可以看到，那么今年的话国家的话也发布了2015+... 详情 >>

李晓强：构建新能源充换电业务体系的实践与思考
依托公司停车业务，按照充电场景公用充电站、专用充电站，划分城市公共停... 详情 >>

李光辉：充电与储能融合发展的创新探索
超充桩和超充场站的增多，可以解决用户的充电时长的问题，充电排队时间也... 详情 >>

王东浩：广汽日野企业介绍及产品讲解
我们企业的愿景是为这个社会提供最佳的移动方案，为人类的美好生活贡献力... 详情 >>

李超：新形势下大功率超充发展之路
现在的主流车企，都在加速布局高压超快充的车型，2024年现在已经达到了8... 详情 >>

会前预热

齐聚太原，共襄年度充换电产业盛会！（附直播二维码）
中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会将于11月... 详情 >>

重磅公布！2024中国汽车充换电生态大会议程一图全知晓！
11月20-22日，以“新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题... 详情 >>

倒计时3天！前沿话题、重磅成果，2024中国汽车充换电生态大会亮点抢...
还有3天，一场专注于探讨新能源汽车充换电基础设施建设的顶级会议将在太... 详情 >>

倒计时10天！2024中国汽车充换电生态大会5大亮点提前揭秘
还有10天，2024中国汽车充换电生态大会将于11月20-22日在山西·太原盛大开... 详情 >>

还有20天，2024中国汽车充换电生态大会将于11月20-22日在山西太原盛...
盛会将至，共待新未来！还有20天，2024中国汽车充换电生态大会将于11月2... 详情 >>

新格局，新未来！2024中国汽车充换电生态大会蓄势待发！
11月20-22日，以“新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题... 详情 >>

【开幕式暨大会论坛】新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系

【主题论坛一】高速公路及普通国省干线公路沿线充电设施建设

【主题论坛二】商用车换电模式应用研讨

【主题论坛三】从城市到乡村：充换电设施的普及与均衡发展

【主题论坛四】大功率充电模式研讨

【特色专场】场景微电网、无微不至

【主题论坛五】车网互动技术的协同发展与挑战

【主题论坛六】充电设施出海的商业模式创新研讨

【主题论坛七】居住区充电设施建设研讨

【主题论坛八】山西省充换电产业发展论坛

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